Descripción general del proceso de inspección de fábrica

Antes de visitar oficialmente la fábrica, necesitamos hacer algunos preparativos. Primero, podemos ir al Departamento de Negocios Internacionales, donde tendremos una breve introducción y descansaremos.

Durante el descanso, podemos comunicarnos más y presentar la historia, la cultura, la gama de productos, la distribución del mercado y el compromiso de LUYU con la calidad.

A continuación, nos dirigiremos juntos al área de producción de la fábrica. Antes de entrar, explicaremos brevemente las normas y precauciones de seguridad, así como la secuencia de inspección y los puntos clave a considerar posteriormente. Finalmente, es fundamental destacar la importancia del uso del casco de seguridad.

Corte por láser

Todos los componentes de la estructura del vehículo se fabrican mediante corte láser. Permite cortar placas de acero de 30 mm de espesor. Este proceso ofrece alta precisión y excelente suavidad, con una precisión de hasta 0,1 milímetros. Otros competidores solo pueden cortar placas de acero de 20 mm de espesor mediante láser. Para espesores superiores a 20 mm, solo utilizan oxicorte. Las desventajas del oxicorte son: 1. Las altas temperaturas deforman y fragilizan la placa de acero; 2. La precisión de corte es muy baja; 3. La velocidad de corte es lenta.

Ventajas del corte por láser

① Alta velocidad ② Capaz de cortar varias formas complejas ③ El método de procesamiento sin contacto reduce la influencia térmica, con casi ninguna deformación térmica, evitando el problema del procesamiento secundario. ④ Los componentes cortados tienen errores extremadamente pequeños, lo que garantiza la precisión del ensamblaje de los componentes, el equilibrio de todo el vehículo y la consistencia del control de calidad.

Centro de mecanizado CNC

El centro de mecanizado CNC es altamente eficiente y flexible, con alta precisión y capacidad para mantener una alta consistencia en el procesamiento de componentes. Integra equipos mecánicos con un sistema CNC y es especialmente adecuado para el procesamiento de piezas complejas.

Manual de montaje

El bastidor y la pluma de la cargadora son estructuralmente complejos y, además, de grandes dimensiones. El montaje manual permite determinar las posiciones con precisión antes de soldar y realizar conexiones precisas.

Además, dado que la soldadura por puntos puede realizarse simultáneamente en múltiples posiciones de los componentes, permite dispersar la tensión de soldadura, reducir el fenómeno de concentración de tensiones durante el proceso de soldadura y disminuir el riesgo de deformación del componente. Este proceso contribuye a garantizar la estabilidad de la calidad de la soldadura y la fiabilidad del producto.

Soldadura robótica

También utilizamos robots inteligentes Panasonic para soldar. Los robots primero realizan pruebas ultrasónicas para inspeccionar las placas de acero. Si detectan algún daño en las placas, los robots dejan de funcionar y emiten una alarma.

Se requiere que los robots realicen dos rondas de soldadura y que la costura tenga 1 cm de ancho para garantizar una calidad óptima en cada soldadura. Ventaja: Durante el proceso de soldadura, el robot no se mueve, por lo que se evitan soldaduras falsas, garantizando así una costura lisa y plana.

Granallado de superficie

Este es un tipo de tratamiento de superficies. La granalladora elimina la escoria de soldadura, la capa de óxido y otras impurezas de la superficie de la pieza. Además, mejora la adherencia de la pintura, aumenta la dureza y la resistencia a la corrosión de la superficie y facilita el procesamiento posterior. Para el granallado, utilizamos una granalla de acero fina de 0,8 mm y una granalladora multiboquilla, versátil y sin esquinas. El tiempo de granallado es mayor y la eliminación de impurezas es mejor.

Al mismo tiempo, el granallado también puede eliminar la tensión térmica. Durante el proceso de corte por láser, debido a la diferencia de temperatura, el volumen de la placa de acero se expande y contrae de forma desigual. Esto genera tensión térmica, que puede provocar su deformación. Durante el granallado, la arena de acero golpea la superficie de la placa, eliminando la tensión térmica y reduciendo su deformación.

Taller de pintura

Secado: Primero, se calientan los componentes estructurales para eliminar la humedad y luego se procede al proceso de pintura para mejorar la adherencia de la pintura. Muchos competidores omiten este paso para intentar ahorrar costos.

Elevación y pintura en salas blancas: reduce el contacto con impurezas, elimina el polvo, deshumidifica, previene la oxidación, suaviza la superficie de la pintura y reduce las burbujas.

Pintura:Nuestro acabado de pintura consta de tres capas: una imprimación antioxidante, una capa intermedia y una capa superior automotriz.

Para lograr un mejor efecto de protección para el cargador, realizamos especialmente ocho capas de pulverización: una capa como base, una capa para prevenir la oxidación, dos capas de imprimación, dos capas de capa intermedia y dos capas de capa superior.

Almacenamiento de piezas estructurales

Contamos con cuatro líneas de ensamblaje automáticas en nuestra fábrica, con una capacidad máxima de producción diaria de 300 unidades. Implementamos un sistema que asigna a cada trabajador a una posición específica para garantizar un trabajo preciso. Estas medidas de optimización no solo mejoran la eficiencia de la producción, sino que también reducen eficazmente el costo total de producción. Además, implementamos un avanzado sistema de gestión de producción ERP para lograr un control total sobre la programación de la producción y la gestión de la calidad.

Línea de montaje para excavadoras de ruedas y microexcavadoras

Depósito de tránsito de accesorios