El  uso  del  nuevo  cargador de ruedas debe  ser  avanzado  en  marcha,  comenzando  desde  ralentí,  aumentando gradualmente la carga, con el propósito de permitir que las partes de fricción se ajusten completamente, para así extender la vida útil de la máquina. El tiempo total de marcha del nuevo cargador de ruedas es de 60 horas. Durante este período, se deben cumplir las siguientes regulaciones:

Después de arrancar el motor, funcione a baja velocidad y en punto muerto durante 5 minutos para que el motor  se  caliente  completamente. No  se  debe  acelerar  repentinamente  el  motor  durante  la fase de calentamiento.

Funcionamiento del cargador vacío,  cada  marcha  debe  operarse  desde  baja  velocidad  hasta  alta  velocidad,  la conducción debe  ser suave al girar a la izquierda,  derecha y  frenar. Durante la marcha, las marchas hacia adelante y hacia atrás deben distribuirse uniformemente.

Durante este período, es recomendable cargar materiales sueltos, la operación no debe ser demasiado  brusca  o  rápida. El  peso  de  la  carga  no  debe  exceder  el  70%  del  peso nominal. La velocidad de conducción no debe superar el 70% de la velocidad máxima.

Preste atención al estado de lubricación de la máquina, reemplace o agregue aceite lubricante según el tiempo especificado.

Se debe prestar especial atención a la temperatura de la caja de cambios, el convertidor de par, los ejes delantero y trasero, el buje y el tambor de freno.  Si hay sobrecalentamiento, se debe encontrar la causa y eliminarla.

Se deben realizar los siguientes trabajos después de que el nuevo vehículo cierre durante 10 horas y al final del período de cierre:

(1) Verifique el apriete de los tornillos y tuercas de todas las partes. Especialmente los tornillos de la culata del motor diesel, los tornillos del tubo de escape, los tornillos de fijación de los ejes delantero y trasero, las tuercas del buje, los tornillos de conexión del eje de transmisión, etc.

(2) Limpie los filtros de aceite grueso y fino y los filtros de combustible.

(3) Verifique la tensión de las correas del ventilador, del generador y del compresor del aire acondicionado.

(4) Verifique la gravedad específica electrohidráulica y el almacenamiento de la batería, y apriete el conector de la batería.

(5) Verifique el aceite de la transmisión

(6) Verifique la estanqueidad del sistema hidráulico y del sistema de frenos.

(7) Verifique la conexión y flexibilidad de cada palanca de control.

(8) Verifique la temperatura y conexión de los componentes del sistema eléctrico, el estado de alimentación del generador, el instrumento, las luces y la señal de giro, entre otras condiciones de trabajo.

(9) Abra la válvula de descarga de agua en la parte inferior del tanque de gas para eliminar el agua.

(10) Realice la limpieza de la pantalla del filtro del cárter de la transmisión y del elemento filtrante del convertidor de par. Verifique  el  elemento  filtrador  del  filtro  de  retorno  de  aceite  del  tanque hidráulico. Cambie el aceite del motor.