NOTICIAS
Se debe lubricar el eje del cargador nuevo antes de montarlo en el vehículo. Al repostar aceite, se debe llenar por separado desde las entradas de aceite en la carcasa central del eje y en los extremos de las ruedas laterales. Entrada en la carcasa: 8 kg de aceite, entrada en cada extremo de rueda: 4 kg de aceite.
Mantenimiento técnico cada 50 horas
Después de que el nuevo eje haya trabajado 50 horas con el vehículo, se debe reemplazar el lubricante. Al reemplazarlo, se debe limpiar el interior del eje y luego llenar con el nuevo.
Verificar si hay fenómenos de calentamiento prematuro en la transmisión final y reducción de ruedas. De ser así, comprobar si el nivel de aceite cumple con los requisitos.
Inspeccionar el estado de los tornillos. Si se encuentran flojos, apretarlos.
Verificar si hay ruidos inusuales en el eje de transmisión durante el trabajo. Si se detectan, detener el vehículo para solucionarlo.
Inspeccionar si hay fugas en cada retén de aceite. Si hay fugas, reemplazar el retén.
Mantenimiento técnico mensual
Inspeccionar el desgaste de los discos de freno y si hay desgaste destructivo en ellos.
Verificar el estado de desgaste de las placas de freno. Cuando las ranuras del revestimiento de fricción se hayan desgastado y no cumplan los requisitos, reemplazar inmediatamente.
Verificar si el nivel de aceite en la carcasa del eje cumple con los requisitos. Si el nivel baja, repostar aceite a tiempo.
Mantenimiento técnico semestral
El lubricante en el eje de transmisión debe reemplazarse con aceite nuevo cada seis meses.
Mantenimiento técnico anual
Se debe desconectar el eje de transmisión para inspeccionarlo después de un año de trabajo.
Verificar el juego del par de engranajes cónicos espirales, el engrane y el desgaste de la transmisión final.
Inspeccionar el desgaste de los engranajes diferenciales y las arandelas cónicas.
Verificar el estado de desgaste de los engranajes de los extremos de las ruedas.
Inspeccionar el desgaste de los rodillos de aguja y cojinetes de los engranajes planetarios en los extremos de las ruedas.
Requisitos de inspección y ajuste durante el uso
El juego del par de engranajes cónicos espirales es de 0,2~0,3 mm. El engrane es >50% tanto en ancho de cara como en profundidad del diente. El engrane está en el centro del diente. En vacío, el engrane se inclina hacia el extremo pequeño. El juego y el engrane se ajustan añadiendo o reduciendo calzos en el asiento del cojinete y mediante tuercas de ajuste en los cojinetes laterales del diferencial.
Ajuste del juego del cojinete en el buje del extremo de la rueda: Apretar la contratuerca hasta que el buje gire con dificultad, luego girar la contratuerca 1/10 de vuelta hacia atrás. En este punto, el buje debe girar libremente sin atascos, juego axial evidente o oscilaciones. Finalmente, apretar la contratuerca con el tornillo.
Compartir en :
Inquiry
Our manager will contact you within 30 minutes of working hours.
Productos relacionados
Minicargadora de ruedas LY936Motor YN27T (58KW/78CV) Carga nominal 1800kg Altura de descarga 3200mm Capacidad del cubo 0.7m³ 
Cargadora compacta de ruedas LY949Motor YN4108T 90KW/122HP Carga nominal 2800kg Altura de descarga 3800mm Capacidad del cucharón 1.2m³ 
Cargadora compacta de ruedas LY942Tipo de motor YN38T 76KW/103HP Carga nominal 2200kg Altura de descarga 3500mm Capacidad del cubo 1m³ - Minicargadora de ruedas LY946
Motor YN48T 92KW/123HP Carga nominal 2500kg Altura de descarga 3500mm Capacidad del cubo 1.1m³
| Noticias recomendadas
¿Cómo funciona la grúa araña?2025-05-293Grúa Araña KB3.0 Características del producto: principalmente de tamaño pequeño, adecuada para operación en espacios estrechos o restringidos, con operación flexible, ampliamente utilizada.
Mantenimiento de ejes de cargadoras2025-05-23Para lubricar el eje nuevo de la pala cargadora, antes de montarlo en el vehículo, se deben utilizar por separado las entradas de aceite situadas en el centro de la carcasa del eje y en los extremos de las ruedas.
Eje motriz para pala cargadora de ruedas2025-05-21El eje motriz tiene una estructura de reducción de dos grados. Se aplica ampliamente a la cargadora de ruedas y otras máquinas de construcción de ruedas similares. Tiene una estructura de diseño racional, un rendimiento de uso fiable y una larga vida útil.
Miniexcavadora con certificado CE y Euro V2025-05-21Las miniexcavadoras con certificación CE (Conformité Européenne) y normas de emisiones Euro V suelen estar diseñadas para cumplir los requisitos de seguridad y medioambientales del mercado europeo.
Envíe su consulta