Para garantizar la eficiencia del sistema de refrigeración de toda la máquina, se deben limpiar, apretar y lubricar todos los componentes del sistema de refrigeración, y se debe limpiar la cal del sistema de refrigeración tanto como sea posible, incluida la limpieza de la cal del radiador, para mejorar la eficiencia de disipación de calor y mantener la refrigeración. El sistema se suaviza y la circulación del agua de refrigeración se acelera.

Compruebe la correa de transmisión del ventilador de la bomba de agua. Después de un uso prolongado, la correa se desgasta y se deforma, lo que reduce el efecto de enfriamiento. Al reemplazar la correa, preste atención al modelo y la longitud, y ajuste su tensión correctamente.

Compruebe la manguera que conecta el depósito de agua. La manguera del depósito de agua tiene poca resistencia al aceite y es propensa a dañarse prematuramente, lo que afecta el suministro de agua y hace que la temperatura del motor suba demasiado. Compruebe si hay grietas y fugas y elimínelas de inmediato. Al mismo tiempo, debe mantenerse una cantidad suficiente de agua de refrigeración y, si es insuficiente, añádala a tiempo.

Para garantizar el uso correcto de toda la máquina, preste siempre atención a la lectura del medidor de temperatura del agua y tome medidas cuando alcance los 90° o más. Puede optar por estacionar en el área sombreada más cercana y enfriarse al ralentí. Tenga cuidado de no apagar el motor inmediatamente para evitar que se sobrecaliente y provoque accidentes como el tirón del cilindro.

Es necesario realizar una prueba de rendimiento específica en cada componente del sistema de lubricación para garantizar indicaciones precisas en el manómetro de presión de aceite y en el manómetro de la caja de cambios. Realice una inspección sistemática del aceite en la caja de cambios, el convertidor de paso y el eje de transmisión, desde la calidad del aceite hasta la cantidad de aceite, y mantenga el aceite limpio.

La lubricación del sistema de transmisión y el desgaste del mecanismo de transmisión de toda la máquina en condiciones de alta temperatura dependen en gran medida de la calidad del aceite lubricante utilizado. Las pruebas a largo plazo han demostrado que el uso de aceite lubricante con mayor viscosidad puede reducir el desgaste del sistema de transmisión. Como fabricante profesional de cargadoras de ruedas, los lubricantes Luyu están especialmente diseñados para cargadoras de ruedas con el fin de mejorar la confiabilidad, la durabilidad y la eficiencia de las cargadoras de ruedas.

Durante la conducción en verano, el número de neumáticos en las cargadoras pequeñas es en su mayoría de alrededor de 16. En comparación con los neumáticos grandes, la transferencia de calor es más rápida. Es fácil que los neumáticos se sobrecalienten, lo que aumenta la presión interna y hace que las propiedades físicas de la goma del neumático disminuyan, incluso provocando un reventón del neumático. . Si se detecta que la presión o la temperatura de los neumáticos es demasiado alta, debe estacionar el automóvil en un lugar fresco para que se enfríe antes de continuar conduciendo. No está permitido utilizar métodos de desinflado para reducir la presión de los neumáticos ni verter agua fría sobre neumáticos calientes.

Compruebe con frecuencia el rendimiento de frenado de toda la máquina para poder descubrir y eliminar a tiempo las fallas en el sistema de frenos y reducir el riesgo de accidentes. Si el freno se utiliza durante un período prolongado, la temperatura del cubo y de la pastilla de freno será demasiado alta y el rendimiento de frenado disminuirá. El vehículo debe detenerse inmediatamente para enfriarse y así evitar peligros ocultos para el funcionamiento de toda la máquina. Sin embargo, no está permitido verter agua fría sobre los frenos para forzar el enfriamiento. La válvula de drenaje de agua del tanque de almacenamiento de aire debe drenar el agua con frecuencia para evitar que el agua fluya hacia la válvula del freno de aire y se atasque.

No conduzca si está fatigado

En verano, el conductor del vehículo tiende a cansarse después de conducir durante mucho tiempo. Cuando el conductor se sienta cansado, debe detener el vehículo a tiempo y descansar adecuadamente. No debe conducir en exceso debido al cansancio. Asegúrese de dormir lo suficiente y de tener buena energía y resistencia para poder trabajar de manera más eficiente.